수요일, 세계 10대 자동차 공급업체 중 하나인 ZF는 주요 산업 발전을 발표했습니다. 회사의 CEO인 Matthias Midlich는 ZF가 기업 현금 흐름을 향상시키기 위해 풍력 사업부의 분사를 전면적으로 추진하고 있다고 독일 언론에 공식적으로 밝혔습니다.

1915년에 설립된 ZF는 독일에서 두 번째로 큰 기업이자 세계 5대 자동차 부품 공급업체 중 하나입니다. 핵심 사업은 자동차 드라이브트레인 시스템과 제동 기술의 개발, 생산, 공급에 중점을 두고 있으며, 글로벌 자동차 산업 공급망 내에서 대체할 수 없는 핵심 위치를 차지하고 있습니다.

풍력 산업에서 ZF의 핵심 운영 주체는 ZF Wind Antwerp NV입니다. 1979년부터 이 법인은 풍력 터빈 전송 시스템 분야에 깊이 관여해 왔으며 R&D, 설계, 대규모 생산 및 풍력 기어박스의 글로벌 공급을 전문으로 하고 있습니다. 글로벌 풍력 송전 분야에서 핵심 경쟁력을 갖춘 핵심 공급업체로 우뚝 섰습니다.

ZF가 발표한 권위 있는 데이터에 따르면, 독립적으로 개발 및 제조된 풍력 터빈 기어박스는 현재 유럽에 설치된 해상 풍력 발전 용량의 50% 이상을 차지하며 지배적인 시장 위치를 ​​입증하고 있습니다. 동시에 ZF는 세계적인 풍력 발전 대기업인 베스타스(Vestas)와 긴밀한 전략적 파트너십을 구축했습니다. 두 회사는 해상 풍력 부문에서 함께 10GW 이상의 설치 용량을 제공했습니다.

ZF 30MW 전송 시스템 테스트 벤치

현재 ZF Wind Energy Antwerp N.V.는 전 세계적으로 6개의 주요 제조 시설을 운영하고 있으며, 총 연간 생산 용량은 약 16,000MW입니다. 생산 네트워크는 벨기에, 인도, 독일, 미국, 중국 등 5개 핵심 시장을 광범위하게 포괄합니다. 회사는 전 세계 풍력 터빈 기어박스 부문에서 약 25%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다.

중국 시장에서 ZF의 핵심 운영 주체는 ZF (Tianjin) Wind Power Co., Ltd.입니다. ZF (Tianjin) Wind Power Co., Ltd.는 천진 베이천 지구에 위치하고 있으며 중국 내 ZF의 선도적인 풍력 발전 장비 제조 기지 역할을 하고 있습니다. 이 시설은 1.5MW 이상의 풍력 터빈용 기어박스와 핵심 부품 생산을 전문으로 하며 주로 전국의 대규모 해상 풍력 발전 프로젝트를 지원합니다.