풍력 산업의 글로벌 벤치마크 시장인 독일은 핵심 개발을 발표했습니다. 독일 해상 풍력 에너지 협회(BWO), 독일 에너지 산업 협회(BDEW) 및 독일 엔지니어링 연맹의 전력 시스템 부서(VDMA Power Systems)는 공동으로 3개의 주요 송전 시스템 운영업체(TenneT, Amprion, 50Hertz)와 함께 해상 풍력 정책 프레임워크의 포괄적인 개혁을 요구하는 성명을 발표했습니다. 이는 유럽 최대 경제권에서 해상 풍력 발전을 위한 '돌파전'이 공식적으로 시작되는 것을 의미합니다.

한때 유럽 해상 풍력 발전의 선두주자였던 독일은 이제 경매 실패와 설치 지연이라는 곤경에 처해 있습니다. 2022년부터 독일의 여러 해상 풍력 경매가 입찰을 유치하지 못해 일부 블록이 지연되었습니다. 2024년 신규 설치는 1GW에 미치지 못하여 2030년 목표인 30GW(연평균 3GW 증가 필요)와 상당한 격차가 발생했습니다. 이러한 상황은 독일의 에너지 전환을 방해할 뿐만 아니라 유럽의 해상 풍력 산업에 그림자를 드리우고 있습니다.

교착 상태를 타개하기 위해 공동 성명에서는 업계 병목 현상을 체계적으로 해결하기 위해 경매, 자금 조달, 계획 및 규제를 다루는 네 가지 주요 이니셔티브를 제안합니다.

1. 경매 메커니즘 최적화

2026년 여름 해상 풍력 경매는 4분기로 연기될 것으로 제안되었으며, 핵심 이니셔티브는 "차액 계약(CfD)" 도입입니다. 전기 가격 변동 위험(계약 가격보다 높은 시장 가격은 차액 환불을 유발하고 그보다 낮으면 보조금을 유발하는 경우)을 고정함으로써 이 접근 방식은 투자자 수익의 불확실성을 줄이고 금융 비용을 낮추며 킬로와트시당 비용을 낮춥니다.

2. 자금 조달 모델 혁신

CFD를 중심으로 장기 전력 구매 계약(PPA)과 결합하여 "이중 보호 장치"를 형성합니다. 안정적인 투자 환경을 조성하기 위해 조율된 정책을 활용하여 국내외 자본 유입을 유치합니다.

3. 전략적 전환 계획

"규모 확장"에 대한 초점에서 "품질 및 효율성 업그레이드"에 대한 강조로 전환: 해양 공간 계획을 최적화하여 토지 활용 효율성을 높이고, 터빈 밀도를 줄여 기류 간섭을 최소화하며, 풍력 발전 단지 개발과 그리드 인프라 간의 조정을 강화하여 안정적인 그리드 통합 및 전력 흡수를 보장합니다.

4. 규제 메커니즘의 최적화

새로 건설된 해상 풍력 발전 단지의 운영 허가를 35년으로 연장하여 투자 수익 잠재력을 높입니다. 합리적인 건설 유연성을 허용하고 프로젝트가 예정대로 진행되도록 보장하는 동시에 부당한 지연을 제거하기 위해 지연된 커미셔닝에 대한 단계별 페널티 시스템을 구현합니다.

앞서 언급한 기관들은 이러한 조치가 재융자 기간을 연장하고 발전 비용을 절감하며 투자자에게 보다 명확한 계획 기대치를 제공할 것이라고 밝혔습니다.

해상 풍력 발전의 발전은 핵심 부품에 크게 의존합니다. 독일의 HKW 3열 원통형 메인 베어링은 구조, 재료 및 제조 공정에 대한 세 가지 전문 기술을 활용하여 높은 신뢰성, 강력한 내하중 용량, 향상된 구조적 강성, 높은 전송 효율성, 쉬운 설치 및 낮은 전체 비용이라는 6가지 핵심 이점을 제공합니다. 육상 풍력 발전 단지에 배치되거나 염수 분무 부식 및 바다의 극심한 파도 조건에 직면하든 HKW 3열 원통형 메인 베어링은 터빈 가동 중지 시간과 유지 관리 빈도를 크게 줄여 모든 작동 조건에서 효율적인 성능을 제공합니다. 풍력 공급망에 깊이 뿌리를 둔 HKW은 글로벌 현지 서비스 네트워크를 활용하여 최첨단 기술과 프리미엄 제품으로 전 세계 파트너에게 서비스를 제공합니다.