글로벌해상풍력보건안전기구(G+)는 최근 최신 연례 안전 보고서를 발표했습니다. 통계에 따르면 2025년 전 세계 해상 풍력 산업의 전반적인 안전 성능은 향상되었지만 터빈 나셀 내부의 작업장 부상은 두 배로 늘어나 긴급한 주의가 필요한 새로운 중요한 위험으로 부상했습니다.

해상 풍력 부문의 총 근무 시간은 2025년 6,920만 시간으로 전년 동기 대비 5% 증가했습니다. 한 해 동안 모든 범주의 총 1,791건의 안전 사고가 기록되었으며, 이는 2024년에 등록된 1,929건의 사고보다 현저히 감소한 것입니다. 심각한 신체적 손상을 초래할 가능성이 높은 위험인 잠재적 사고는 211건으로 감소하여 전년 대비 16% 감소했습니다. 산업 전반의 안전관리가 눈에 띄게 발전했습니다.

이 보고서는 G+ 회원이 운영하는 사이트만 다루고 있으며 세계 최대 해상 풍력 시장인 중국의 데이터는 제외된다는 점에 유의해야 합니다. G+의 멤버십은 EDF Power Solutions, Equinor, Iberdrola, JERA Nex bp, Ocean Winds, Ørsted, RWE, Siemens Gamesa, SSE, TotalEnergies, Vattenfall 및 Vestas로 구성됩니다.

사망 사고의 경우, G+ 회원사에서는 업무 관련 사망자가 0명으로 2024년 1명에서 크게 개선되었습니다. 그럼에도 불구하고 업계 전반에 걸쳐 비회원 작업장에서 사망 사고가 3건 발생했습니다. 미국 에퀴노르(Equinor)의 엠파이어 윈드 1(Empire Wind 1) 프로젝트에서 건설 지원선을 준비하던 중 작업자 1명이 감전됐다. 일본에서는 조사선에서 직원이 추락해 사망하는 사고가 발생했고, 한국에서는 예인선과 크레인선 사이를 이동하던 중 작업자가 미끄러지는 사고가 발생했다. 산업 안전 전문가들은 항만과 같은 주변 작업 구역이 단편적인 작업 흐름과 분산된 감독으로 인해 안전 위험이 지속적으로 발생하는 핫스팟이 되고 있다고 경고합니다.

보고서는 또한 새로운 안전 위험 추세를 식별합니다. 작년에 가장 큰 부상 원인으로 꼽힌 터빈 엔진실입니다. 나셀 작업과 관련된 작업장 부상은 2025년 115건으로 2024년 54건보다 두 배 이상 증가했으며 기록된 전체 부상의 15%를 차지했습니다. 이러한 사고의 85%는 완전히 작동하는 풍력 발전소에서 발생했습니다. G+는 다수의 해상 풍력 프로젝트가 2025년에 건설을 완료하고 상업 운전에 들어가면서 엔진실 유지 보수 작업이 훨씬 더 자주 발생하고 이에 따라 운영 위험이 증가한다고 설명했습니다. 이러한 추세는 나셀 유지 관리를 위한 보다 엄격한 안전 프로토콜이 전체 산업 발전의 최우선 과제가 될 것이라는 신호입니다.